Henrik Green, odpowiedzialny za rozwój w Volvo, powiedział, że dla jego firmy nie byłoby problemem stworzenie modelu XC20. Z jednej strony segment B byłby zupełnie nowym pole rozwoju dla szwedzkiej marki, a z drugiej strony posiadana już technologia czyni ten krok łatwiejszym niż kiedykolwiek wcześniej.

- Platforma CMA może być mniejsza - stwierdził Green. Miał na myśli platformę Compact Modular Architecture, która służy Volvo do stworzenia nowej kompaktowej serii 40, a także modeli Lynk&Co, nowej marki koncernu Geely, do którego należy też Volvo.

Nie byłoby też problemu z wykorzystaniem istaniejących silników, które też zostały przygotowane dla nowej serii 40. SUV-y stają się dla Volvo jednymi z najważniejszych modeli, a segment tych najmniejszych bardzo szybko rośnie w ostatnich latach i to również wśród marek premium. Nic więc dziwnego, że Volvo rozważa taką możliwość.