2017-06-24
Wraz z premierą nowego modelu XC60, Volvo Cars zaprezentowało kilka nowych elementów swego systemu ochronnego. Mają one przeciwdziałać błędom kierowców.
Do układu autonomicznego hamowania awaryjnego City Safety dodano funkcję wsparcia układu kierowniczego, by nowy system – Oncoming Lane Mitigation – mógł wykorzystywać układ kierowniczy do ograniczenia możliwości kolizji czołowych. Wsparcie układu kierowniczego dodano także do funkcjonalności systemu nadzoru nad martwym polem lusterek BLIS, by zminimalizować ryzyko kolizji podczas zmiany pasa ruchu.

94% wszystkich wypadków drogowych powoduje czynnik ludzki. Volvo uważa, że wykorzystując zaawansowane technologie ochronne, może się przyczynić do obniżenia tej liczby.

– Bezpieczeństwo to sedno wszystkiego, co robimy w Volvo Cars. Tak było zawsze i tak zawsze będzie. Mamy nadzieję, że ten film przypomni ludziom, dlaczego skupiamy się na bezpieczeństwie samochodów i jak ważne jest ono dla nas wszystkich – powiedział Björn Annwall, Senior Vice President Global Consumer Experience, Volvo Car Group.

W samej Szwecji Volvo zaobserwowało spadek sięgający 45% liczby kolizji przez najechanie od tyłu dzięki systemom ostrzegania o ryzyku kolizji i autonomicznemu układowi hamowania awaryjnego.

Nadesłał: JK PR