Projektowi deski rozdzielczej w kompaktowym crossoverze Volvo XC40 najbliżej do tego znanego z większego XC60, które niedawno miało swój debiut.

Na środku konsoli centralnej króluje duży ekran, a po jego bokach umieszczono nawiewy powietrza. Z oczywistych względów są one mniejsze, a całość prezentuje się nieco prościej, ale mimo tego, że mamy do czynienia z modelem kompaktowym, to wygląd całości nie różni się znacząco od tego w modelu XC60.

Patrząc na model testowy, mimo mocnego maskowania, widać, że można się spodziewac wielu elementów niemal przeniesionych z koncepcyjnego Volvo 40.1.

Nowa kompaktowa seria 40 będzie oparta o modułową platformę CMA. Volvo XC40 najprawdopodobniej będzie pierwszym modelem, który otrzyma nowy silnik Volvo o pojemności 1,5 l.