Regeneracja turbosprężarki - naprawa turbiny

Zapraszamy do współpracy mechaników, ośrodki szkolenia technicznego z branży motoryzacyjnej, które chcą zdobyć tajniki wiedzy z zakresu regeneracji turbosprężarek. Naprawa turbin to bardzo ciekawa i dynamicznie rozwijająca się dziedzina mechaniki stosowana w naszym serwisie turbosprężarek. Regulację turbin i zaworów wykonujemy na maszynach Schenck Rotec. Systemy sterowania ciśnieniem doładowania opierają się na regulacji przepływu spalin przez turbinę turbosprężarki. Taki sposób sterowania jest wystarczający dla silników wysokoprężnych, które są mało wrażliwe na współczynnik lambda oraz dopływ powietrza do silnika nie jest dławiony przez przepustnicę. W silnikach benzynowych współczynnik lambda stale utrzymywany jest w okolicach wartości 1, przez co dopływ powietrza przy małych obciążeniach musi być ograniczany przepustnicą. W momencie zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia i zamknięciu przepustnicy, przepływ powietrza gwałtownie maleje i następuje spiętrzenie ciśnienia doładowania przed przepustnicą. Efekt ten bardzo negatywnie wpływa na sprężarkę, której wirnik kręcący się z wysoką prędkością spręża prawie stojące powietrze. Do zniwelowania tego typu zjawiska stosuje się tzw. zawór blow-off (inna nazwa dump valve). Wszystkie dodatkowe szczegółowe informacje znajdziesz na naszej stronie w zakładkach ciekawe artykuły do , których czytania zachęcamy